Tilu Dimensi Volume Core
Trafo kakuatan loba dipaké salaku produk kakuatan dasar.Dina dekade kaliwat, Cina jeung sakuliah dunya geus lila ngagunakeun colokan - dina trafo kakuatan, anu fitur teu ningkat fundamentality.The S13-M-RL, S11-M-RL runtuyan solid segitiga beusi trafo kakuatan core dikembangkeun ku parusahaan urang téh trafo revolusioner sejen sanggeus plug-in jeung pungkal trafo inti beusi.Ieu mangrupikeun jenis trafo anu ngagaduhan struktur anu langkung wajar, kinerja anu langkung saé sareng langkung hemat energi.
Kalayan pangwangunan sareng transformasi jaringan listrik kota sareng désa sareng ngaluncurkeun rupa-rupa proyék listrik, kumaha ningkatkeun eusi téknis trafo kakuatan, langkung saé ngalaksanakeun kawijakan nasional ngeunaan konservasi énergi sareng perlindungan lingkungan, sareng aktip ngamajukeun produk anyar konservasi énergi, rendah. konsumsi sareng perlindungan lingkungan parantos janten masalah anu penting pikeun urang.Trafo kakuatan inti beusi segitiga padet anu dikembangkeun ku perusahaan kami mangrupikeun jinis trafo anu ngagunakeun bahan tradisional tapi kalayan sora operasi anu rendah, leungitna rendah sareng fitur nyimpen bahan anu saé.Sapinuhna saluyu sareng ékonomi karbon rendah internasional sareng domestik sareng pedoman sareng kawijakan konservasi énergi sareng pangurangan émisi.Produk geus diasupkeun kana angkatan munggaran produk hemat energi dipilih ku PLTN efisiensi énergi nasional;Proyék investasi anggaran ngeunaan konservasi sumberdaya sareng perlindungan lingkungan Panitia Pusat Partai;Komisi ékonomi jeung dagang nagara jeung urut korporasi grid nagara Cina geus diterbitkeun artikel promosi produk nyimpen-énergi ieu;Gardu Induk Shenyang ogé ngamajukeun trafo inti beusi segitiga salaku produk ngagantian tina colokan sareng trafo kakuatan inti pungkal datar.
Inti beusi segitiga henteu kedah dipotong atanapi ditinju, ngaleungitkeun mendi transverse sareng longitudinal trafo tradisional, ngirangan résistansi magnét;bagian cross tina inti beusi téh buleud, sahingga koefisien keusikan tina inti beusi téh pangbadagna, struktur padet segitiga ngajadikeun circuit magnét tilu-fase na sarua jeung shortest, nyadar struktur inti beusi tina trafo idéal pikeun jalma.
Triangle inti beusi dijieunna tina belts baja kontinyu ti sempit ka lega lajeng lega ka sempit.Angin tilu inti jero anu bagian melintangna satengah bunderan, teras potong tilu inti jerona padet, ngabentuk tilu inti beusi anu bagian melintangna ampir sirkular.Loop magnét tilu-fase sampurna simetris jeung sarua, ngurangan yoke beusi, koefisien keusikan inti tinggi, struktur na mangrupa struktur trafo idéal anu dipikawanoh lega.Ieu incomparable ku inti pungkal datar.Masing-masing data tés tina trafo kakuatan inti pungkal padet langkung saé tibatan trafo kakuatan inti pungkal datar.Triangle solid pungkal core mangrupakeun narabas hébat sarta kabisat dina inti beusi tina trafo kakuatan.Lahirna dianggap salaku "révolusi dina inti beusi tina trafo kakuatan".Ku kituna, segitiga padet pungkal kakuatan trafo kakuatan dipikawanoh hemat energi, panyalindungan lingkungan, ultra-sepi trafo kakuatan héjo.
Padet pungkal beusi inti trafo megatkeun struktur planar tradisional, adopts struktur segitiga padet, nyieun kombinasi leuwih lumrah tina cores beusi ku piecing tilu pigura tunggal sagemblengna sarua.Sirkuit magnét tilu fase sampurna simétri sareng panjangna sami, mastikeun kasaimbangan catu daya tilu fase, ngirangan résistansi magnét pisan, sareng ngirangan arus médan, henteu-beban rugi sacara signifikan.Ku kituna kakuatan mékanis leuwih luhur, struktur leuwih stabil.
1.Reduce no-beban ayeuna jeung leungitna greatly.
2.Three fase circuit magnét saimbang, euweuh harmonik katilu, gelombang kaluaran nyaéta sinusoida, sarta mastikeun kualitas gelombang catu daya.
3.Low noise: inti beusi ieu winded terus jeung tepat dina mesin pungkal husus ku sababaraha strips trapezoid anu lebar robah terus.Taya kelim, bisa ngajawab noise of laminated core disababkeun ku incoherence circuit magnét.
4.Has dispersi panas alus: kusabab leutik no-beban ayeuna, low no-beban leungitna, nilai calorific inti beusi téh low.Ngadopsi D tipe satengah bunderan yoke beusi jeung pai - tatu kontinyu tinggi - tegangan pungkal, kabentuk kacida efisien timer sirkulasi struktur dissipation panas kalawan ventilasi nangtung sarta dissipation panas internal & éksternal.
Ukuran 5.Small: koefisien utilization spasi tinggi, trafo adopts struktur segitiga, sahingga volume leuwih leutik batan trafo biasa, kompak dina struktur, geulis di kaluar pilari, ngawengku wewengkon leutik.
6.Iron inti jeung coil of solid pungkal beusi inti trafo anu sakabeh, inti beusi moal datangna leupas, sarta coil nu teu bisa dicokot kaluar, boga kinerja anti maling alus.
Standar produksi trafo tilu diménsi
S13(S20~S22)RUNTUNGAN METER RUGI Inti tatu
Catetan 1: Pikeun trafo kalawan kapasitas dipeunteun tina 500kVA tur handap, nilai leungitna beban luhureun garis diagonal dina tabél lumaku pikeun Dynll atanapi Yznll grup sambungan, sarta beban handap garis diagonal lumaku pikeun grup sambungan Yyn0.
Catetan 2: Transformer sareng rentang ngetok tegangan tinggi ± 2 x 2.5% tiasa disayogikeun dumasar kana kabutuhan pangguna.
Catetan 3: Numutkeun kabutuhan pamaké, trafo kalawan tegangan low of 0.69kV bisa disadiakeun.
Catetan 4: Nilai leungitna séjén ogé bisa dipilih nurutkeun pangabutuh pamaké.
S11 runtuyan tatu inti leungitna Méter
Catetan:Leungitna beban luhureun garis diagonal dina tabél lumaku pikeun Dynll atanapi Yznll grup sambungan, sarta beban handap garis diagonal lumaku pikeun grup sambungan Yyn0.
